20100119

2010 . 高鐵

遲來的2010恭賀。踏入新一年本應是新的開始,一切都希望是快樂的開始。

2010才過了兩個多星期,大事接二連三發生,海地大地震,高鐵方案通過,八十後「衝擊」議會等等,都為這個2010的寫下一個開始。

海地大地震是一場悲劇、一場災難,死傷無數,整個首都都成了一片廢墟,各國相繼伸出援手協助災民及重建家園;在地球另一個洲的香港卻強行通過天價鐵路項目工程撥款,引起反對者包圍議會,「衝擊」議會,而當權者卻變臉斥責示威者之云云...

正如友人所說,祝賀全港市民每人支付最低消費一萬元作「長城」基建工程,高鐵撥款通過所帶出的晝面和問題實在令人痛心。一眾政府官員及「功能」組別的高鐵硬推銷,漠視民意,在一堆問題無法解答的情況下,建制派強行通過撥款,並反對所有議案(包括一堆對高鐵推廣及對香港人有益之議案),到底是誰為反對而反對?

大部份反對興建高鐵的人士都有列出過一埋問題,例如造價過高、一地兩檢、咨詢及文件不足、菜園村問題等等,當局一直只以研究中作藉口,一一推卻回答;然後大玩數字遊戲:越遲通過每一日損失五百萬,通車後每日99000人次等等(在領匯和迪迪尼事件上就知政府對數字遊戲的玩法甚為了解);而由於是次事件慢慢引起市民注意,令到關注度提高,及引起一眾年青人(官方及主流媒體都標籤他們為「八十後」)的關注,然後自發性去向立法會表達訴求,苦行請願等等,即使成功延遲方案通過的日期,卻阻不了方案的通過,繼而引致少部份示威者衝擊議會(主流媒體只集中報導這一小部份的人的行為),再由一個通過方案前就要和年青人對話但從無實現,然後通過方案後當權者即變臉斥責示威群眾漠視法治等等...這種態度不單沒有把溫總提及的「深層矛盾」解決,反而激起和加深矛盾...

當權者自以為就是主流民意,漠視反對聲音,擺出一副令人討厭的樣子,再斥之「大道理」:違背香港社會核心的價值、法治的精神及整體的利益...由一個完全漠視民意的人提出這三點實在可笑,香港的核心價值、法治精神和整體利益就是為了這班達官貴人而立嗎?一個不公平的議會架構,由四成非選民所選之功能團體掌握決定權的議會,真正為過市民嗎?

中國傳統為儒家思維的國家,孔子提過為政之道在「正名、立信和德治」;而孟子亦有言「民為貴,社稷次之,君為輕。」,特首先生看來不甚了解,好像把價值觀完全倒轉。即使他不知道,也該記得他所讀的公共行政的概念吧:「在於如何透過公共機構在最有效地運用資源的情況下,為社會提供最具效益、最適切、且最合理的公共服務。」,現在的特首先生,只著眼在如何討好阿爺,卻漠視了最基本的價值觀...

上年車公靈籤:「君不須防人不肖、眼前鬼卒皆為妖、秦王徒把長城築、禍去禍來因自招。」,好中,好應棍。

一切看在眼內,香港真的已死。